Startseite Startseite Auto und Motorrad Motorradzubehör Motorrad-Ersatzteile Sonstige Motorrad-Ersatzteile Auspuffkrümmer Yamaha MT15 und R15 V3 V4 2017–2024 Edelstahl Zweiteiliges Auspuffhauptstück mit Schelle Silber Für Endschalldämpfer
Auspuffkrümmer Yamaha MT15 und R15 V3 V4 2017–2024 Edelstahl Zweiteiliges Auspuffhauptstück mit Schelle Silber Für Endschalldämpfer

Auspuffkrümmer Yamaha MT15 und R15 V3 V4 2017–2024 Edelstahl Zweiteiliges Auspuffhauptstück mit Schelle Silber Für Endschalldämpfer

Edelstahl Auspuffkrümmer für Yamaha MT15 und R15 V3 und V4 2017–2024. Zweiteiliges Auspuffhauptstück mit Flansch, Gewinde für Lambdasonde und Klemmring. Vollständige Beschreibung
Auf Lager
141,88 €
Sicherer Kauf Sicherer Kauf
Übersicht
Auspuffkrümmer Yamaha MT15 und R15 V3 V4 2017–2024 Edelstahl Zweiteiliges Auspuffhauptstück mit Schelle Silber Für Endschalldämpfer

Der Auspuffkrümmer ist für Motorräder Yamaha MT15 und R15 V3 und V4 Baujahre 2017 bis 2024 bestimmt. Er ersetzt das serienmäßige Auspuffhauptstück und dient zur Verbindung des Endschalldämpfers. Der Krümmer ist aus Edelstahl gefertigt und besteht aus zwei Teilen, die mit einer Klemmring verbunden werden. Auf der Motorseite befindet sich ein Flansch mit zwei ovalen Löchern für Schrauben, am Ende des Krümmers ist ein erweitertes Hals mit Haken für die Dämpferfedern. An dem Rohr ist ein gewinded Hals für die Lambdasonde angeschweißt und der gesamte Krümmer ist in einer natürlichen silbernen Ausführung aus Edelstahl.

  • Kompatibilität — Der Krümmer ist für Yamaha MT15, Yamaha R15 V3 und Yamaha R15 V4, Baujahre 2017 bis 2024 bestimmt. Vor der Bestellung empfehlen wir, das Modell und das Baujahr des Motorrads zu überprüfen.
  • Edelstahl — Alle Teile des Krümmers sind aus Edelstahl gefertigt und die Verbindungen sind rundum geschweißt.
  • Zweiteilige Konstruktion — Der Krümmer besteht aus einem vorderen Teil mit Flansch und einem hinteren Verbindungsstück. Beide Teile werden ineinander gesteckt und mit einer Klemmring gesichert, was die Montage und Demontage erleichtert.
  • Flansch zum Motor — Der Flansch am Anfang des Krümmers hat zwei ovale Löcher, sodass er an den Auspuffkanal des Motors anstelle des serienmäßigen Krümmers geschraubt werden kann.
  • Gewinde für Lambdasonde — Am vorderen Teil ist ein gewinded Hals angeschweißt, in den die originale Lambdasonde des Motorrads eingeschraubt wird.
  • Erweiterte Kammer — In der Mitte des vorderen Teils befindet sich eine erweiterte Kammer, hinter der sich das Rohr verjüngt und in das hintere Verbindungsstück gesteckt wird.
  • Verbindung des Dämpfers — Der hintere Teil endet mit einem erweiterten Hals mit Haken für Federn, an den der Endschalldämpfer vom Typ Slip-On montiert wird.
  • Montage — Der serienmäßige Auspuff wird demontiert, der vordere Teil wird mit dem Flansch am Motor verschraubt, der hintere Teil wird aufgesetzt und die Verbindung wird mit der Klemmring angezogen. Schließlich wird der Endschalldämpfer und die Lambdasonde montiert.
  • Überprüfung nach der Montage — Nach den ersten Kilometern empfehlen wir, die Schrauben des Flansches sowie der Klemmring zu überprüfen und sicherzustellen, dass die Verbindungen dicht sind. Schrauben und Klemmring anziehen, wenn der Auspuff abgekühlt ist.
  • Farbe — Der Krümmer ist in silberner Ausführung mit natürlicher Oberfläche aus Edelstahl, ohne Lackierung und ohne farbliche Verfärbung. Er passt zu Endschalldämpfern in jeder Farbe.
  • Packungsinhalt — 1x vorderer Teil des Auspuffkrümmers mit Flansch, 1x hinteres Verbindungsstück, 1x Klemmring

Der silberne Auspuffkrümmer aus Edelstahl ist ein praktisches Teil für Besitzer von Yamaha MT15 und R15 V3 und V4, die einen Endschalldämpfer nach eigener Wahl montieren möchten. Die zweiteilige Konstruktion mit Klemmring erleichtert die Montage und eventuelle Demontage. Der Flansch ist bereit zur Befestigung am Motor und der gewinded Hals ermöglicht die Verwendung der originalen Lambdasonde. Bitte beachten Sie, dass der Endschalldämpfer nicht im Packungsinhalt enthalten ist und separat erworben werden muss. Überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Motorrad den Baujahren 2017 bis 2024 entspricht.

Preis mit MwSt 141,88 €