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Hinteres Straßenrennrad Carbonrad tubular 50 mm Felge 25 mm Kohlenstofffaser schwarz für Straßenradfahren

Hinteres Straßenrennrad Carbonrad tubular 50 mm Felge 25 mm Kohlenstofffaser schwarz für Straßenradfahren

Hinteres Carbonrad für Tubularreifen mit einem Profil von 50 mm und einer Breite von 25 mm. Geeignet für Straßenradfahren mit hoher Tragfähigkeit. Vollständige Beschreibung
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Hinteres Straßenrennrad Carbonrad tubular 50 mm Felge 25 mm Kohlenstofffaser schwarz für Straßenradfahren

Das hintere Straßenrad aus Kohlenstofffaser ist für die Verwendung mit Tubularreifen konzipiert und erfüllt die Anforderungen an präzise und stabile Fahreigenschaften. Die Konstruktion aus Carbon bietet eine Kombination aus Festigkeit und geringem Gewicht, was eine typische Lösung für das Straßenradfahren darstellt. Das Felgenprofil von 50 mm bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Aerodynamik und Handhabung. Die Breite der Felge von 25 mm entspricht den Standardanforderungen moderner Straßenräder.

Dieses Modell ist als Hinterrad konzipiert und mit dem Tubularsystem kompatibel. Die Konstruktion der Felge basiert auf einer Kombination aus 3K, UD und 12K Kohlenstofffasern. Der Hersteller gibt empfohlene Grenzen für Druck und Belastung an, was eine Anpassung an den Fahrstil und die Vorlieben des Fahrers ermöglicht. Dank der Festigkeit des Materials ist das Rad für den Straßenverkehr geeignet.

  • Typ: Hinterrad für Straßenradfahren
  • Konstruktion: Kohlenstofffaser (3K, UD, 12K)
  • Felgenprofil: 50 mm
  • Felgenbreite: 25 mm
  • Kompatibilität: Tubularreifen
  • Farbe: schwarz
  • Äußerer Felgendurchmesser: ca. 633 mm
  • Maximales empfohlenes Gewicht des Fahrers: 150 kg
  • Maximaler Druck im Tubularreifen: 220 PSI
  • Speichenspannung des Hinterrads: ca. 80–100 / 100–120 kg
  • Inhalt der Verpackung: 1× hinteres Carbonrad

Das Rad ist geeignet für Straßenradfahrer, die eine Carbonlösung mit definierten Parametern und Kompatibilität zu Tubularreifen suchen. Dank der Kombination von Konstruktionsmerkmalen und Abmessungen bietet es eine stabile Grundlage für ein Straßenrad. Parameter wie Druck oder Speichenspannung ermöglichen eine Anpassung an spezifische Bedürfnisse. Die Gesamtgestaltung entspricht den gängigen Standards für den Straßengebrauch.

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