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Tester für Fahrzeugstromkreise 26 x 4 cm CNBJ-823 mit Spannungsanzeige und Aktivierung von Komponenten 6 bis 24 V DC mit 4,5 m Kabel
Tester für Fahrzeugstromkreise 26 x 4 cm CNBJ-823 mit Spannungsanzeige und Aktivierung von Komponenten 6 bis 24 V DC mit 4,5 m Kabel blau
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Tester für Fahrzeugstromkreise 26 x 4 cm CNBJ-823 mit Spannungsanzeige und Aktivierung von Komponenten 6 bis 24 V DC mit 4,5 m Kabel

Zeigt Spannung und Polarität auf dem Display an und kann Komponenten direkt aus der Batterie speisen. Testet Relais, Motoren, Lichter und Kurzschlüsse im Auto im Bereich von 6 bis 24 V DC. Vollständige Beschreibung
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Tester für Fahrzeugstromkreise 26 x 4 cm CNBJ-823 mit Spannungsanzeige und Aktivierung von Komponenten 6 bis 24 V DC mit 4,5 m Kabel für Kfz-Elektrik

Der Fahrzeugstromkreis-Tester CNBJ-823 dient zur Überprüfung der Elektroinstallation von Fahrzeugen mit Bordspannung 6 bis 24 V DC, also von PKWs, Transportern und Lkw. Durch Anlegen der Spitze an den Draht oder Stecker zeigt das digitale Display die aktuelle Spannung an und zwei Kontrollleuchten signalisieren gleichzeitig, ob es sich um den positiven oder negativen Pol handelt. Der Tester wird direkt aus der Autobatterie über zwei Krokodilklemmen an einem 4,5 m langen Kabel gespeist, sodass man das gesamte Fahrzeug abdecken kann. Mit einem Kippschalter kann man am Testpunkt positive oder negative Spannung anlegen und so die Funktion einzelner Komponenten überprüfen. Der Körper des Testers misst 26 x 4 cm und hat eine rutschfeste, ergonomische Griffform.

  • Spannungsmessung und Polarität – Das Display zeigt die Spannung in Echtzeit an, die rote Kontrollleuchte kennzeichnet den positiven und die grüne den negativen Pol, sodass sofort klar ist, was an dem jeweiligen Draht anliegt.
  • Aktivierung von Komponenten – Durch Umschalten auf Plus oder Minus wird Spannung aus der Batterie an die Spitze angelegt, sodass Relais, Elektromotoren, Lichter oder Schalter ohne Demontage getestet werden können. Wenn die Komponente nach Anlegen der Spannung funktioniert, ist klar, dass der Fehler in der Verkabelung oder in der Steuerung liegt.
  • Weitere Tests – Der Tester kann die Durchgängigkeit des Stromkreises überprüfen, die Erdung verifizieren, Dioden testen und Kurzschlüsse suchen. Bei der Kurzschlussüberwachung genügt es, die Spitze entlang des Drahtes zu führen und die Reaktion des Testers zu beobachten.
  • Überlastschutz – Bei einem Kurzschluss oder übermäßigem Stromverbrauch trennt sich der Stromkreis automatisch, und nach Beseitigung der Ursache wird der Schutz selbstständig wieder aktiviert.
  • Akustische und optische Signalisierung – Der Lautsprecher gibt ein akustisches Signal beim Messen, und die Beleuchtung der Spitze hilft bei der Arbeit in schlecht beleuchteten Motorräumen oder unter dem Armaturenbrett.
  • Hilfs-Erdungskabel – Neben dem Kabel mit den Batterieklemmen hat der Tester ein separates Kabel mit einer kleinen Krokodilklemme, das als Hilfserdung beim Testen dient. Dies ist beispielsweise nützlich, wenn Komponenten aus dem Fahrzeug entfernt wurden.

Packungsinhalt:

  • 1x Tester für Stromkreise mit Kabel und Krokodilklemmen

Der CNBJ-823 Tester ersetzt in der Werkstatt ein herkömmliches Prüfgerät und einen Teil der Arbeit mit einem Multimeter, da er neben der Spannungsmessung auch Komponenten direkt speisen kann. Er eignet sich für Kfz-Elektriker, Autowerkstätten und Bastler, die Probleme mit nicht funktionierenden Lichtern, Fensterhebern, Lüftern oder Sicherungen lösen. Das 4,5 m lange Kabel ermöglicht es, den Tester vorne an die Batterie anzuschließen und auch die Rücklichter oder die Anhängerkupplung zu überprüfen. Der automatische Überlastschutz verringert das Risiko einer Beschädigung des Testers und der Elektronik des Fahrzeugs bei ungewolltem Kurzschluss. Dank des Bereichs 6 bis 24 V DC kann mit einem Gerät sowohl an PKWs als auch an Nutzfahrzeugen gearbeitet werden, ohne dass das Gerät je nach Fahrzeugtyp gewechselt werden muss.

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