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Umbau-Kit für E-Bike Mittelmotor Bafang 48 V 750 W Kettenblatt 44T Tretlager 68–73 mm Touchscreen VD18MT Schwarz

Umbau-Kit für E-Bike Mittelmotor Bafang 48 V 750 W Kettenblatt 44T Tretlager 68–73 mm Touchscreen VD18MT Schwarz

Mittelmotor 48 V 750 W für den Umbau eines Fahrrads, Kettenblatt 44T, Tretlager 68–73 mm, Touchscreen VD18MT, Gasgriff, Kurbeln und Bremshebel sind im Kit enthalten. Vollständige Beschreibung
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Umbau-Kit für E-Bike Mittelmotor Bafang 48 V 750 W Kettenblatt 44T Tretlager 68–73 mm Touchscreen VD18MT Schwarz

Das Kit zum Umbau eines klassischen Fahrrads in ein E-Bike enthält den Mittelmotor Bafang 48 V 750 W, ein Kettenblatt 44T, den Touchscreen VD18MT, Bremshebel und weitere Teile, die für den Anschluss benötigt werden. Der Motor wird an der Stelle des Tretlagers montiert und ist für Rahmen mit Tretlager 68–73 mm geeignet. Er treibt das Fahrrad über die Kette an, sodass die vorhandenen Gänge am Hinterrad weiterhin genutzt werden können. Im Kit sind auch Kurbeln, ein Gasgriff, ein Geschwindigkeitsensor, ein Scheinwerfer und Werkzeuge zur Montage enthalten. Das Gehäuse des Motors ist in Schwarz gehalten.

Hauptmerkmale

  • Mittelmotor – Bafang-Motor mit einer Nennspannung von 48 V und einer Leistung von 750 W wird im Tretlager des Rahmens befestigt und treibt das Fahrrad über die Kette an.
  • Tretlager – das Kit ist für Rahmen mit einer Tretlagerbreite von 68–73 mm vorgesehen, es ist ratsam, diese Maße am Fahrrad vor dem Kauf zu überprüfen.
  • Kettenblatt – Kettenblatt 44T mit Schutzhülle wird direkt auf den Motor montiert und ersetzt das ursprüngliche Kettenblatt an den Kurbeln.
  • Kurbeln – das Paar Kurbeln wird an der Motorachse befestigt und ersetzt die ursprünglichen Kurbeln des Fahrrads.
  • Display – der Touchscreen VD18MT wird am Lenker befestigt, zeigt Fahrdaten an und die Systemeinstellungen werden über Berührung gesteuert.
  • Bremshebel – beim Betätigen der Bremse wird der Motor abgeschaltet, sodass der Antrieb nicht gegen das Bremsen arbeitet.
  • Bedienung – der Gasgriff ermöglicht das Fahren mit Motorunterstützung, ohne treten zu müssen.
  • Geschwindigkeitsensor – der Sensor mit Magnet überträgt Informationen über die Geschwindigkeit des Fahrrads an das System und auf das Display.
  • Beleuchtung – im Kit ist ein Scheinwerfer enthalten, der an die elektrische Ausstattung des Fahrrads angeschlossen wird.
  • Kabelbaum – der Kabelbaum 1T4 dient zur Verbindung des Motors mit dem Display, dem Gasgriff, den Bremshebeln und dem Licht.
  • Werkzeuge – im Paket sind ein BBS-Schlüssel, ein Kurbelabzieher und ein Werkzeug zum Demontieren der Tretlagerachse enthalten, sodass das ursprüngliche Tretlager ausgebaut werden kann.
  • Montage – das Kit enthält Montageschrauben, Kabelbinder zur Befestigung der Kabel und eine Bedienungsanleitung.
  • Ausführung – das Gehäuse des Motors und das Kettenblatt mit Abdeckung sind schwarz.

Packungsinhalt:

  • 1x Mittelmotor Bafang 48 V 750 W
  • 1x Touchscreen VD18MT
  • 2x Bremshebel
  • 1x Kettenblatt 44T mit Abdeckung
  • 2x Kurbel
  • 1x Gasgriff
  • 1x Geschwindigkeitsensor
  • 1x Kabelbaum 1T4
  • 1x Scheinwerfer
  • 1x Set Montageschrauben
  • 1x BBS-Schlüssel
  • 1x Kurbelabzieher
  • 1x Werkzeug zum Demontieren der Tretlagerachse
  • 1x Set Kabelbinder
  • 1x Aufkleber
  • 1x Bedienungsanleitung

Dieses Kit dient zum Umbau eines Fahrrads in ein E-Bike mit einem Mittelmotor mit einer Leistung von 750 W und einer Spannung von 48 V. Der Motor wird in Rahmen mit Tretlager 68–73 mm montiert und der Antrieb über die Kette erhält die ursprünglichen Gänge des Fahrrads. Kettenblatt 44T, Kurbeln und das benötigte Werkzeug sind im Paket enthalten. Der Touchscreen VD18MT zeigt die Fahrdaten an und die Bremshebel schalten den Motor beim Bremsen aus. Der Gasgriff, der Geschwindigkeitsensor und der Scheinwerfer ergänzen die Ausstattung des Kits.

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