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Umbausatz für E-Bike Mittelmotor Bafang 48 V 750 W Kettenblatt 44T Tretlager 68–73 mm Farbdisplay VD618
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Umbausatz für E-Bike Mittelmotor Bafang 48 V 750 W Kettenblatt 44T Tretlager 68–73 mm Farbdisplay VD618

Mittelmotor 48 V 750 W für den Umbau eines Fahrrads, Kettenblatt 44T, Innenlager 68–73 mm, Farbdisplay VD618, Gasgriff, Kurbeln und Bremssensor sind im Kit enthalten. Vollständige Beschreibung
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Umbau-Kit für E-Bike Mittelmotor Bafang 48 V 750 W Kettenblatt 44T Innenlager 68–73 mm Farbdisplay VD618 Schwarz

Das Kit zum Umbau eines klassischen Fahrrads in ein E-Bike enthält den Mittelmotor Bafang 48 V 750 W, das Kettenblatt 44T, das Farbdisplay VD618, den Bremssensor und weitere Teile, die für den Anschluss benötigt werden. Der Motor wird an der Stelle des Innenlagers montiert und ist für Rahmen mit Innenlager 68–73 mm geeignet. Er treibt das Fahrrad über die Kette an, sodass die vorhandenen Gänge am Hinterrad weiterhin genutzt werden können. Im Kit sind auch die Kurbeln, ein Gasgriff, ein Geschwindigkeitssensor, ein Frontlicht und Montagetools enthalten. Das Gehäuse des Motors ist in schwarzer Ausführung.

Hauptmerkmale

  • Mittelmotor – Bafang-Motor mit einer Nennspannung von 48 V und einer Leistung von 750 W wird im Innenlager des Rahmens befestigt und treibt das Fahrrad über die Kette an.
  • Innenlager – Das Kit ist für Rahmen mit einer Breite des Innenlagers 68–73 mm geeignet, es ist ratsam, diese Maße am Fahrrad vor dem Kauf zu überprüfen.
  • Kettenblatt – Kettenblatt 44T mit Schutzabdeckung wird direkt auf den Motor montiert und ersetzt das ursprüngliche Kettenblatt an den Kurbeln.
  • Kurbeln – Ein Paar Kurbeln wird an der Motorachse befestigt und ersetzt die ursprünglichen Kurbeln des Fahrrads.
  • Display – Farbdisplay VD618 mit Tasten wird am Lenker befestigt und zeigt Geschwindigkeit, Leistung, Batteriestatus, Tages- und Gesamtkilometer sowie Unterstützungsgrad an.
  • Bremssensor – Bei Betätigung der Bremse sendet er ein Signal an die Steuereinheit und unterbricht den Betrieb des Motors, sodass der Antrieb nicht gegen das Bremsen wirkt.
  • Steuerung – Der Gasgriff ermöglicht das Fahren mit Motorunterstützung ohne Treten.
  • Geschwindigkeitssensor – Der Sensor mit Magnet überträgt Informationen über die Geschwindigkeit des Fahrrads an das System und auf das Display.
  • Beleuchtung – Im Kit ist ein Frontlicht enthalten, das an die elektrische Ausstattung des Fahrrads angeschlossen wird.
  • Kabel – Das Kabelbündel 1T4 dient zur Verbindung des Motors mit dem Display, dem Gasgriff, dem Bremssensor und dem Licht.
  • Werkzeug – Im Paket sind ein BBS-Schlüssel, ein Kurbelabzieher und ein Werkzeug zum Demontieren der Innenachse enthalten, sodass das ursprüngliche Innenlager ausgebaut werden kann.
  • Montage – Das Kit enthält Montageschrauben, Kabelbinder zur Befestigung der Kabel und eine Bedienungsanleitung.
  • Ausführung – Das Gehäuse des Motors und das Kettenblatt mit Abdeckung sind schwarz.

Packungsinhalt:

  • 1x Mittelmotor Bafang 48 V 750 W
  • 1x Farbdisplay VD618
  • 1x Bremssensor-Kit
  • 1x Kettenblatt 44T mit Abdeckung
  • 2x Kurbel
  • 1x Gasgriff
  • 1x Geschwindigkeitssensor
  • 1x Kabelbündel 1T4
  • 1x Frontlicht
  • 1x Montageschraubensatz
  • 1x BBS-Schlüssel
  • 1x Kurbelabzieher
  • 1x Werkzeug zum Demontieren der Innenachse
  • 1x Set Kabelbinder
  • 1x Aufkleber
  • 1x Bedienungsanleitung

Dieses Kit dient zum Umbau eines Fahrrads in ein E-Bike mit einem Mittelmotor mit einer Leistung von 750 W und einer Spannung von 48 V. Der Motor wird in Rahmen mit einem Innenlager von 68–73 mm montiert und der Antrieb über die Kette erhält die ursprünglichen Gänge des Fahrrads. Das Kettenblatt 44T, die Kurbeln und das benötigte Werkzeug sind im Paket enthalten. Das Farbdisplay VD618 zeigt Fahrdaten an und der Bremssensor schaltet den Motor beim Bremsen ab. Der Gasgriff, der Geschwindigkeitssensor und das Frontlicht ergänzen die Ausstattung des Kits.

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Preis mit MwSt 767,21 €